产品参数 | |
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产品价格 | 1888/台 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 188 |
运费说明 | 乙方承担运费 |
小起订 | 1 |
质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 钢材 |
产品品牌 | 康明斯 |
产品规格 | 380v,50hz |
发货城市 | 当地公司 |
产品产地 | 美国 |
加工定制 | 可 |
产品型号 | KTA50 |
可售卖地 | 广东,广西,附件 |
产品重量 | 8200kg |
产品颜色 | 蓝色 |
质保时间 | 一年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
适用领域 | 工地,工厂,写字楼,户外展会 |
是否进口 | 进口 |
质量认证 | iso9001 |
产品功率 | 100kw-2000kw |
工作温度 | 正常 |
范围 | 租赁200千瓦发电机组供应范围覆盖北京市 东城区、西城区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、朝阳区、延庆区、密云区等区域。 |
发电机出租温馨提示二:为防止涡轮增压器轴承烧坏,柴油发电机组起动后,有必要待机油压力升高后方可进步转速。尤其是当机组替换润滑油、替换机油滤清器及停机时刻5天以上,起动后在发动机怠速状态下,将增压器进油管接头拧松一些,待有润滑油流出后拧紧接头,再怠速数分钟后方可进步转速,增加负荷。 在企业的生产运行当中,柴油发电机的保养是保证生产活动运行的重要环节,是保持制备的性能,防止发生故障,保障企业的生产活动正常进行的有效有段。在维修保养中存在着诸多技术问题。如果处理不当,会导致机械设备维修保养质量不高,装备可靠性差,甚至重大设备事故的发生。现在就由配电柜出租厂家的雅通小编为大家讲解一下柴油发电机组设备修补方法存在的问题有哪些。1、设备修补不能正确判别分析缺点,盲目大拆大卸的现象习以为常。当机械出现缺点后,要经过检测设备进行检测;如无检测设备,可经过"问、看、查、试"等传统的缺点判别方法和手段,结合设备的结构和作业原理,承认可能发生缺点的部位。一些修补人员由于对设备机械结构、原理不清楚,不仔细分析缺点原因,不能准确判别缺点部位,凭着"大约、差不多"的思维盲目对设备大拆大卸,效果不光原缺点未清扫,而且由于修补技能和工艺较差,又出现新的问题。在判定设备缺点时,一般常用"清扫法"和"比较法",依照从简略到凌乱、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行,切忌"不问青红皂白,盲目大拆大卸"。
在随时可发生拉闸限电的供电的时代里,企业如何在预算内购买备用柴油发电机出租以满足日常正常电力供应呢? 近,很多朋友都在问这一个问题,今天,就和大家讲讲选择备用柴油发电机时,如何才能在企业的预算内购买到合适的备用柴油发电机。选择柴油发电机,其实像任何其他对企业有重要用途的机器一样,备用柴油发电机的成本不能以单一的观点去对待它,备用柴油发电机的成本一般包括整机成本以及安装、燃料、维护和维修的成本,虽然一开始的成本可能显得相当难以负担,但是,柴油发电机对于企业平稳、无中断的运作至关重要。事实上,如果您的企业可能因频繁或长时间停电而面临重大损失,那么拥有柴油发电机不是一种选择,而是一种必需品。在这种情况下,购置柴油发电机的成本就显得不那么重要了,今天,在这里为您提供更多帮助,以便你选择到更合适自己预算范围内的备用柴油发电机!
关于我们柴油发电机出租发生放坏,大多是因为机组长期处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,其主要表现为两个方面,沃尔特小编总结出如 滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的,以防杂质进入机体内,而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在,所以在机组运行过程中,过滤器就起到了重要作用,但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降,沉积过多,油路将无法畅通,这样柴油机带载运行时将会因油无法供给而休克(如同人缺氧),所以正常发电机组在使用过程中,沃尔特小编建议: 、常用机组每500 小时更换三滤;第二、备用机组每二年更换三滤
【危害一】柴油发电机出租在机油不足时运转 此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足,导致异常磨损或烧伤。为此,机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足,防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。 【危害二】冷启动后未经暖机就带负荷运转 柴油机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此,柴油机冷却启动后应怠速运转升温。 【危害三】柴油机冷启动后猛加负载 若猛加负载,则柴油机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外,猛加负载时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件。 【危害四】带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机 柴油机熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面,柴油机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,柴油机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。