排水管道的横管与横管、横管与立管的衔接，应选用45°弯头和 45°斜三通。立管与排立管端部的衔接，宜选用两个45"弯头或弯曲半径不小于4倍管径的90°弯头。排水管道装置前，有必要铲除内部尘垢和杂物，装置中断或完毕的敞口处，应暂时关闭。查看口和清扫口的设置，查看口高度由地上至查看口中心为 Im答应偏差土20mm查看口朝向检修门。污水管的清扫口与管道相笔直的墙面间隔，不得小于200mm若污水管起点设置堵头替代清扫口，与墙面间隔不得小于400mm.球墨铸铁管管水冷金属型球墨铸铁管单支长度为6米，目前市场主流球墨管均为水冷金属型球墨铸铁管。热膜铸造工艺的球墨管一般为单支长度8米，采用此种工艺生产的球墨铸铁管一般为大口径管道。比如DN1000以上。以往铸铁管腐蚀漏水基本是手艺铸造管材自身的缺点所造成的，目前全球 经历超过百年使用寿命实践工程查验的排水管材只有铸铁管。

球墨铸铁管因此对于承受静载的零件，球墨铸铁管使用球墨铸铁比铸钢还节省材料，而且重量更轻。不同基体的球墨铸铁，性能差别很大，球墨铸铁具有较好的疲劳强度，实验表明，球墨铸铁的扭转疲劳强度甚至超过45号钢。在实际应用中， 球墨铸铁管大多数承受动载的零件是带孔或带台肩的，因此用球墨铸铁管来代替钢制造某些重要零件，如曲轴、连杆和凸轮轴等。继续苦练内功，大力推进降本增效。近两年钢铁行业取得好的效益一方面得益于供给侧结构性改革，另一方面也得益于钢铁企业持续的降本增效措施。

球墨铸铁管铸件生产技术涉及铸铁性能、充型过程。精密造型、机加工、模样、工艺设计和市场等方面。许多研究和实践表明，开发薄壁铸铁件的首要任务是开发高碳当量。高强度灰铸铁及其强化工艺。铸造出高强度、薄壁及复杂内腔铸件，必须从材质、工艺和装备等整体上采取综合措施加以解决。国外在柴油机、发动机缸体缸盖的铸造和薄壁高强度灰铸铁的孕育处理方面达到较高水平。的高强度薄壁我国高强度灰铸铁研究的重点是：提高铁液温度，改善铸铁冶金质量，采用合成铸铁熔炼工艺。球墨铸铁管将会大量出现在一般机电产品中。与铝合金铸件相比，低成本和良好的铸造性能是灰铸铁件的一个主要优势。目前，制约灰铸铁件增长和发展的主要因素之一是轻量化，铸铁轻量化必将为铸铁工业注入新的活力。因此，高强度薄壁灰铸铁件的生产技术开发成为问题的关键。

球墨铸铁管价格往往由于工模具的结构考虑得不够周密，以及全套工模具装配不当，导致工模具过早损坏，从而将大大增加产品的成本。尤其是挤压不锈钢和高镍合金的管材和型材时，无论是温度制度方面，还是在坯料形变时的应力承受方面，挤压工模具的工况条件都是其严酷的，具体来说（1）挤压工模具不同的工况条件对其材质、热处理以及结构形状都提出了不同的要求。挤压工模具的材质应能承受工作时在高压下温度的急剧变化，周期性的加热到高温，球墨铸铁管的材料是生铁。由于一般生铁的物理性能不高，采取一定的有效措施将生铁中的块状高纯石墨转换为球形高纯石墨，进一步提高了物理性能。为差别一般生铁，称呼球墨铸件。用球墨铸件锻造的管路，称球墨铸铁管。在设计工模具时，先仔细地对全套工模具进行计算。因为随后又快速地冷却和负荷冲击性下降的工况条件。