路桥两侧桥梁防撞护栏以及市政绿化护栏。大多采用铸钢用以浇注铸件的钢。铸造合金的一种。铸钢分为铸造碳钢、铸造低合金钢和铸造特种钢3类。 下面我们就来一起了解一下桥梁防撞护栏的铸钢材质。桥梁防撞护栏铸造碳钢。以碳为首要合金元素并含有少数其他元素的铸钢。含碳小于0.2%的为铸造低碳钢，含碳0.2%～0.5%的为铸造中碳钢，含碳大于0.5%的为铸造高碳钢。跟着含碳量的添加，铸造碳钢的强度增大，硬度进步。铸造碳钢具有较高的强度、塑性和耐性，成本较低，在重型机械中用于制作接受大负荷的零件，如轧钢机机架、水压机底座等;在铁路车辆上用于制作受力大又接受冲击的零件如摇枕、侧架、车轮和车钩等。桥梁防撞护栏铸造低合金钢。含有锰 、铬、铜等合金元素的铸钢。合金元素总量一般小于5%，具有较大的冲击耐性，并能经过热处理取得更好的机械功能。铸造低合金钢比碳钢具有较优的使用功能，能减小零件质量，进步使用寿命。桥梁防撞护栏铸造特种钢。为习惯特殊需要而炼制的合金铸钢，品种繁多，通常含有一种或多种的高量合金元素，以取得某种特殊功能。例如 ，含锰11%～14%的高锰钢能耐冲击磨损，多用于矿山机械、工程机械的耐磨零件;以铬或铬镍为首要合金元素的各种不锈钢，用于在有腐蚀或650℃以上高温条件下工作的零件，如化工用阀体、泵、容器或大容量电站的汽轮机壳体等。

桥梁栏杆是指设置在桥梁上的防栏杆，其目的是避免无法控制车辆越桥，具有使车辆无法升降、穿越、攀爬桥梁、装饰桥梁工程建筑的效果。 　　桥梁栏杆方法的选择应根据公路等级充分考虑其性能和灵活性。防滑等级应根据防范目标的特点和现场几何图形规范确定，然后根据自身结构、合理化、工程施工、维护等要素选择结构方法。铺设方法包括立柱立即铺设、法兰连接和桥梁栏杆与桥梁板按传力建筑钢浇筑三种方法。当标准允许时，可以选择更换的防护栏杆。 　　防撞栏杆是典型的冷弯型钢制品，具有抗冲击性好、成本低、坚固耐用、性能高、绿色环保等优点。MM，薄厚：3MM，4MM。可铺设1吨波型栏杆板：MM厚的80米，4MM61米厚。每公里33米。MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。 　　防撞栏杆的柱子根据膨胀螺栓与路面固定。一般安装在物流货运通道两侧、生产设备周围、建筑工程角落、门两侧、平台边缘等。 　　合理减少机械设备在运输和穿梭过程中发生意外撞击造成的机械设备和机器损坏。 　　此外，物流搬运机械设备本身也具有防范作用，如装卸平台边缘的防护网，可防止电叉车意外坠落。 　　防撞护栏是公路和桥梁的关键组成部分。高架桥护栏不仅可以提高公路和桥梁的美观和色彩，而且在预警信息、堵塞和道路交通事故方面发挥了更好的作用。桥梁护栏的主要作用如下：防撞护栏的分离：公路和桥梁可根据桥梁护栏将车辆、非机动车道和路人车辆分开。路面纵向分离，促进机动车、非机动车道和路人，提高交通。交通管理得到了改进。 　　防撞护栏保护系统功能：公路桥梁可根据防撞护栏隔离不良城市交通行为，阻挡路人、自行车或机动车穿过道路。它需要一定的高度的桥梁护栏，一定的密度是指垂直柱，但也有一定的抗压强度。 　　防撞护栏预警信息功能：根据防撞护栏的安装，使桥梁护栏走廊简单快捷，警告驾驶员注意护栏的存在，注意行人和非机动车道，防止道路交通事故。 　　防撞护栏优点： 　　1.护栏轻盈，造型设计奇特，独特坚固耐用。 　　2.特别适用于桥梁防抛网。 　　3.高 效热浸锌十年防锈处理。 　　4.拆装方便，多次重复使用性强，可根据需要合理布置护栏网。